Kebiasaan Sepele yang Bikin Pelek Mobil Cepat Rusak

JAKARTA, KOMPAS.com – Banyak pemilik mobil mengira bahwa kerusakan pelek terjadi karena kualitas produk yang buruk. Padahal, ada kebiasaan sepele yang justru menjadi penyebab utama kerusakan pelek, baik itu pelek orisinal maupun pelek aftermarket dengan harga yang mahal. Hal ini disampaikan oleh Taufik, pemilik Dinamis Jaya Pelek dan Ban, yang sering menangani pelek bengkok, retak, hingga pecah akibat kesalahan pengguna. Baca juga: Pameran Otomotif Ini Jadi Momen Tepat Beli Mobil Baru di Akhir Tahun “Pertama, pemakaian yang kasar melewati jalan rusak. Kemudian, tekanan angin juga kurang. Mau pelek ori atau lokal, kalau pemakaiannya kasar tetap rusak juga. Saya pernah menangani pelek Rp 80 juta yang rusak juga,” ujar Taufik saat ditemui Kompas.com di Jakarta Barat, Senin (17/11/2025).

Menurut Taufik, kebiasaan jarang mengisi angin ban adalah masalah yang sering disepelekan oleh pemilik kendaraan.

Ban Seken: Solusi Ekonomis untuk Perawatan Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Tren penggunaan ban seken cukup ramai dicari oleh para pemilik mobil,terutama mereka yang ingin menekan biaya perawatan tanpa harus menurunkan performa kendaraan. 

Hal ini seperti yang diungkapkan oleh Taufik, pemilik bengkel Dinamis Jaya Pelek dan Ban di kawasan Joglo, Jakarta Barat. Ia mengungkapkan, alasan utama konsumen beralih ke ban seken tentu karena harga yang jauh lebih terjangkau. Baca juga: Banyak Pelajar Terlibat Kasus Kecelakaan di Bengkulu “Sekarang cukup banyak yang cari ban seken, karena harganya lebih murah. Contoh untuk Toyota Fortuner saja banyak yang mencari ban seken, karena ban barunya bisa sekitar Rp 2,5 juta (per piece), empat ban bisa Rp 10 juta. Kalau beli ban seken bisa Rp 6 juta empat ban, tahunnya masih baru,” ujar Taufik saat ditemui di Jakarta Barat, belum 

lama ini.

Perawatan Sistem Pendinginan untuk Mobil Tahan Panas

JAKARTA, KOMPAS.com — Cuaca panas ekstrem tak hanya membuat pengendara gerah, tapi juga menjadi tantangan bagi mesin mobil. Saat mobil digunakan dalam suhu tinggi, sistem pendinginan bekerja lebih ekstra untuk menjaga mesin tetap stabil. Tanpa perawatan yang tepat, risiko overheating dan kerusakan mesin meningkat signifikan.

Menurut Fendi, Direktur PT Autokooling Jaya Nusantara, distributor resmi Koyorad di Indonesia, pemilik mobil sebaiknya rutin memeriksa kondisi radiator, level coolant, dan semua komponen sistem pendinginan. "Hal ini penting agar mesin tetap bekerja optimal, terutama saat terpapar suhu panas yang ekstrem," kata Fendi kepada KOMPAS.com, Sabtu (11/10/2025).